Гоночная команда Aprilia Racing презентовала новую расцветку мотоцикла для гонок MotoGP, разработанную знаменитым дизайнером Альдо Друди. Aprilia RS-GP 2017 в этом сезоне поедет под управлением гонщиков заводской команды Алеша Эспаргаро (Aleix Espargaro) и Сэма Лоуэса (Sam Lowes).

В этом году Aprilia продолжает последовательную доработку уже имеющегося болида, держа большую часть информации о нём в секрете. Например, новый мотоцикл Aprilia RS-GP 2017 изображённый на фотографиях, имеет передний обтекатель старого образца, в то время, как в итальянских «конюшнях» кипит разработка нового, но результаты работ широкой публике не открывают – боятся, что подсмотрят конкуренты.
 

Наше гоночное подразделение хорошо потрудилось во время зимнего перерыва. Каждый участник команды ответственно подошёл поставленным задачам и передний обтекатель мотоцикла – наиболее наглядный пример внедрения инноваций Aprilia.

Романо Албесиано, руководитель Aprilia Racing

Новая расцветка Aprilia RS-GP 2017

А пока, по словам представителей команды Aprilia Racing, результаты тестов обновлённого мотоцикла обнадёживают: Алеш Эспаргаро демонстрирует отличные результаты, а новичок Сэм Лоуэс семимильными шагами наращивает гоночный опыт и улучшает свои показатели.

Мотоцикл Aprilia RS-GP в новой цветовой схеме MotoGP

К слову свой гоночный имидж компания активно использует и в абсолютно гражданской технике: совсем недавно дебютировал скутер Aprilia SR150, рекламная компания которого строится как раз вокруг спортивного характера итальянского бренда.

Технические характеристики Aprilia RS-GP 2017:

Двигатель: Четырехцилиндровый V-образный 

Максимальная мощность: 260 л.с.
Блок управления двигателем: Magneti Marelli
Трансмиссия: 6-ступенчатая с двухсторонним квикшифтером

Рама: Алюминиевая рама Aprilia Racing

Передняя подвеска: Öhlins

Задняя подвеска: Алюминиевый маятник

Передний тормоз: Двойной диск Ø 340 мм, суппорта Brembo

Задний тормоз: Диск Ø 255 мм

Покрышки: Michelin

Дополнительные фотографии Aprilia RS-GP 2017:

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google+, чтобы узнавать о самых интересных новостях из мира мотоспорта.

Фото – Aprilia Racing