В Honda подготовились к открытию выставки EICMA в Милане, представив яркий концепт-байк, целое семейство нейкедов, специальную версию Africa Twin Adventure Sport для фанатов модели, туристический мотоцикл Gold Wing нового поколения и обновлённый скутер X-ADV.

Honda CB1000R, CB300R и CB125R

Honda презентовала целый выводок моделей серии «нео-ретро», опередив «Хускварну» с её серийными «чёрными» и «белыми» стрелами. Флагманский CB1000R, а также младшие модели CB300R и CB125R получили совершенно новый облик, названый по имени концептуальной новинки токийского автосалона «Neo Sports Café».

Семейство ретро-нейкедов Honda: CB1000R, CB300R и CB125R

CB1000R изменился не только снаружи, но и внутри – его масса снизилась на 12 кг, отдача двигателя увеличилась до 145 л.с., а крутящий момент составляет 104 Нм. Помимо этого, мотоцикл получил новую коробку передач с укороченными ступенями, проскальзывающее сцепление, электронный дроссель и четырёхрежимный блок управления двигателем.

Неоклассик Honda CB1000R 2018 

Спереди и сзади на мотоцикле прописалась полностью регулируемая подвеска Showa и двухканальная АБС, а продвинутую версию «CB1000R+» оснастили квикшифтером, подогревом ручек и рядом «аксессуаров премиум-класса», вроде оригинального сидения, нескольких пластиковых облицовок и особого оформления спидометра.

Honda CB300R 2018 – ещё одна новинка семейства Neo Sports Café

CB300R позаимствовал одноцилиндровый двигатель у CBR300R. Он выдает 31 л.с. мощности и 27,5 Н^.м крутящего момента – внушительные показатели для мотоцикла начального уровня. Шасси новинки скроено на стальном трубчатом остове, перевёрнутой 41-миллиметровой вилке с радиальным четырёхпоршневым суппортом, регулируемом моноамортизаторе и паре 17-дюймовых колёс. Двухканальная АБС установлена на мотоцикле в базовой комплектации.

Приборная панель мотоцикла Honda CB300R

Внешне CB125R практически ничем не отличается от CB300R, хотя весит 125,8 кг – почти на семь килограмм меньше. Тормозная система и подвеска у мотоциклов одинаковая, а двигатель выдаёт на пике возможностей 13 л.с. и 10 Н^.м. Обе модели оснащены новомодной светодиодной светотехникой и ЖК-дисплеями на приборной панели с указателем уровня топлива, тахометром и индикатором включённой передачи.

Honda CB125R легче трёхсотки почти на семь килограмм

Honda CB4 Interceptor

Компанию концептуальных новинок от Honda, представленных на токийском автосалоне, разбавил классический нео-кафе-рейсер CB4 Interceptor. Мотоцикл построен на всё той же платформе CB1000R, которая послужила основой для концептов CB4 и Neo Sports Café.

Honda CB4 Interceptor построен на платформе CB1000R

По замыслу авторов проекта, небольшая «турбина» размещённая на месте фары в обтекателе мотоцикла, служит своего рода «генератором» для питания сенсорного экрана и внешних мобильных устройств, подключённых к электрике мотоцикла.

Концептбайк Honda CB4 Interceptor

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport 

Новая «Африка» повторяет стилистику самых первых 650-кубовых XRV650 Africa Twin, с которых ведётся отсчёт тридцатилетней истории модели. CRF1000L Africa Twin Adventure Sport отличается от базовой версии увеличенным на шесть литров баком, а также подогревом ручек, дугами и большим ветровым стеклом.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport отличается новой подвеской и топливным баков увеличенного до 24 л. объёма 

Кроме этого, на мотоцикл установлена новая перевёрнутая, полностью регулируемая вилка с ходом 252 мм (на 20 мм больше, чем у базовой версии), новая облегчённая на два килограмма литий-ионная батарея, штатно прописавшаяся на всех мотоциклах серии, а также семиуровневый трекшн-контроль с возможностью полного отключения и опциональный квик-шифтер (для моделей с механической коробкой передач).

Видео Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport:

Honda X-ADV

Согласно отчёту Honda, за первые восемь месяцев своего существования было реализовано почти 10 000 экземпляров скутера X-ADV.

Вседорожный макскутер Honda X-ADV 2018

В 2018 году модель обновится чисто номинально, получив двухуровневый HSTC (Honda Selection Torque Control) – переключатель для настройки двигателя и трансмиссии под конкретные условия, а также «задушенный» 48-сильный двигатель, который будет устанавливаться в версию для мотоциклистов, только что получивших европейские водительские права категории A2.

Видеопрезентация максискутера Honda X-ADV 2018:

Эти и другие новинки мировых мотопроизводителей будут представлены на семьдесят пятом ежегодном шоу EICMA 2017, открывающем свои двери для широкой публики 9 ноября 2017 года.

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google+, чтобы узнать обо всех премьерах EICMA 2017.

Фотографии в статье — Honda