Новинки от BMW, Ducati, Yamaha, Honda, Suzuki, KTM и Bajaj в большом обзоре самых ожидаемых моделей мотоциклов, доступных на российском рынке в новом сезоне 2016.
Очередная «бомба» от БМВ, построенная на основательно перекроенном шасси прошлогодней новинки R NineT. Основные отличия от нее – новые подвески с тонкой, 43-миллиметровой телескопической вилкой, другая геометрия шасси и внедорожная размерность колес. А вот широчайшие возможности индивидуализации, как и у «просто» NineT сохранились — заточить мотоцикл под себя можно еще на стадии покупки.
Ожидаемая базовая стоимость BMW R NineT Scrambler – от 955 000 руб., что почти на 100 тысяч дешевле стандартной версии (сниженная, по сравнению с R nineT цена обусловлена использованием более бюджетных компонентов – например вилки и суппортов).
Долгожданный рестайлинг уже порядком устаревшего F800R затронул все главные недостатки аппарата, производящегося практически без изменений с 2009 года. Ассиметричный дизайн, вызывавший бурные споры в мотоциклетной тусовке, уступил место более общеупотребительному и привычному. Но главное – инженеры BMW наконец настроили ABS, которая теперь срабатывает именно тогда, когда это требуется, а не до начала эффективного торможения, и заодно поставили более современные передние суппорты с радиальным креплением.
Стоимость BMW F 800 R – от 640 000 руб. К чести БМВ – цена не изменилась, по сравнению с предыдущей версией.
Новинка, с которой баварцы планируют захватить азиатские рынки, и, судя по последним тенденциям – российский. Ведь именно этой «трехсотке» отныне придется стать «входным билетом в мир БМВ» — самой доступной моделью бренда. Стоит отметить одноцилиндровый двигатель, объемом 313 см3, развивающий максимальную мощность в 34 л.с. и крутящий момент 28 Нм. Как и любой малокубатурный аппарат, G310R отличается выдающейся маневренностью и легкостью управления, а длинный алюминиевый маятник и перевернутая вилка добавят стабильности на высоких скоростях. Мотоцикл отлично подойдет как новичкам, так и опытным райдерам.
Цена BMW G 310 R пока не объявлена, но ожидаемая стоимость новинки всего 350 000 рублей, что позволит компании БМВ расширить своё влияние и на рынок бюджетных моделей.
Bajaj Pulsar RS 200 и 200 NS
Индийская компания Bajaj (читается «Баджадж») — новичок на российском рынке, но отнюдь не на мировом. Мотоциклы Bajaj успешно совмещают в себе технологии и некоторые комплектующие от КТМ с вполне гуманным ценником. Модель Pulsar доступна в двух версиях — капотированная RS200 и «нейкид» 200NS. Уникальной особенностью этой модели является система зажигания, воспламеняющая воздушно-топливную смесь сразу тремя свечами, что положительно влияет на расход топлива. Скорее всего аппарат найдет своих поклонников среди активной молодежи и тех, кому нужен надежный аппарат за вменяемую сумму.
Стоимость Bajaj RS200 пока неизвестна, а вот на 200NS ценник уже озвучен и составляет 169 900 руб. При этом для «нейкид»-версии доступно аж 4 цветовых решения. Вероятнее всего существенной разницы в цене RS200 и 200NS не будет и версию в пластике оценят в пределах 200 000 руб.
Шпионские фотографии спорт-туриста Super Duke GT уже давно заполонили интернет, но официальная премьера состоялась совсем недавно. Аппарат, являющийся модификацией 1290 Super Duke R, отличается более развитой ветрозащитой и возможностью установки туристических багажных кофров. С новым мотоциклом австрийцы планируют захватить рынок дорожных спорт-туреров, и, по ощущениям от езды на «голом» Super Duke - все шансы на это у новинки есть. Судите сами – выдающиеся показатели мощности, отличные тормоза, обилие электронных помощников, а также большой бак на 23 литра делают этот аппарат идеальным для затяжных «асфальтовых дальняков».
Цена KTM 1290 Super Duke GT пока неизвестна. Стоимость новинки будет объявлена в мае.
Ducati Hypermotard 939, Hypermotard 939 SP и Hyperstrada 939
Обновленная линейка мотардов из Болоньи пришла на смену семейству Hypermotard 821 довольно рано. Почему? Ведь и 821-е продавались неплохо. Видимо, весь секрет в ужесточившихся экологических нормах – с недавних пор все мотоциклы, производящиеся в Европе, должны соответствовать нормам ЕВРО-4. В любом случае, информация о «Гипермотарде», его заряженной версии «SP» и туристической «Гиперстраде» пока скудна, но, судя по опубликованным характеристикам, шасси аппаратов изменятся не сильно, как и их двигатели.
Цены на новые модели Ducati уже известны: стоимость Hypermotard 939 и 939 SP – 1 131 055 и 1 459 135 рублей соотвественно, а цена Hyperstrada 939 – 1 237 681 руб.
Ducati Multistrada 1200 Enduro
Новая версия уже хорошо известного «Мультика» отличается от него в первую очередь спицованными колесами, увеличенным аж до 30 литров бензобаком, иными настройками подвесок и небольшими штрихами в отделке. Аппарат, по заявлению Ducati, станет настоящим вседорожным туристом, и призван конкурировать с такими моделями как KTM 1190 Adventure R, BMW R1200GSA и Triumph Tiger Explorer XC.
Правда стоимость новой Multistrada Enduro, как внедорожника, зашкаливает – почти 2 миллиона рублей (1 975 861 руб., если быть совсем точными). Ценовая политика итальянцев рассчитана на преданную аудиторию и сильно отрывается от всех возможных конкурентов. Захотят ли владельцы валять в грязи мотоцикл, продаваемый по цене «однушки» в Подмосковье, пока неизвестно, но это явный минус в копилку использования «Мульта» на реальном офф-роуде.
Новинка является, по сути, уже известной Panigale 899, но более мощной, за счёт возросшего объема двигателя. Недостатка в «лошадях» не было и у предыдущей модели, но требования европейского законодательства «задушили» аппарат по экологии, и заставили увеличить глушитель, потяжелевший чуть ли не вдвое. Именно пара выступающих труб, вместо деликатно торчащего из под мотора патрубка, стала основным визуальным отличием новинки.
Заявленная стоимость Panigale 959 – 1 459 135 рублей, что вполне соответствует ожиданиям. Цены спортивных мотоциклов Ducati никогда не славились своей доступностью, что, однако, позволяет их владельцам почувствовать себя избранными особенными.
«Икс-Диавель» и его «заряженная» версия S, в отличии от других новинок концерна, стал по-настоящему новым мотоциклом. Сохранив брутальность и сногсшибательный стиль предшественника, он стал более утонченным и элегантным. Но самое важное — впервые в истории Ducati, мотоцикл получил ременную, а не цепную главную передачу. Новый «Диавель» оснащен по последнему слову техники — система курсовой устойчивости, лаунч-контроль, АБС и круиз-контроль. Вкупе с обновленным двигателем Ducati Testastretta, объемом 1262 см3, выдающим 156 л.с. и 128,9 Нм. и прекрасной тормозной системой от Brembo, у новинки есть все шансы занять хорошую позицию в сегменте самых мощных круизёров мира.
Ожидать доступной стоимости от топовых power-круизёров Ducati было бы наивно – цена базового xDiavel – 1 836 427 рублей, xDiavel S – 2 148 103 рубля.
Ducati Scrambler Italia Independent и Scrambler Flat Track Pro
Линейка «Скремблеров» получила 2 новых спецверсии. Отличий не много – лишь схемы окраски и элементы облицовок. Несмотря на это, новинки получились яркими и запоминающимися, а обилие дополнительных заводских аксессуаров и элементов тюнинга Ducati, позволяют полностью кастомизовать мотоцикл без необходимости прибегать к афтермаркету.
Стоимость более нарядной Ducati Scrambler Italia Independent составляет 1 098 247 рублей, а цена Scrambler Flat Track Pro – 975 217 рублей.
Видимо, успех итальянского бестселлера Ducati Scrambler не позволял японцам спокойно спать, поэтому они решили выпустить свой неоклассик. Построенный на шасси MT-09, мотоцикл обладает более традиционными формами, скругленной фарой и иными схемами окраски. При этом начинка отнюдь не классическая: трехцилиндровый двигатель, с различными режимами работы, проскальзывающее сцепление и новая приборная панель. Но главная фишка, как и у итальянского «Скремблера» — широкий каталог заводских аксессуаров, позволяющий заточить аппарат под себя.
Стоимость Yamaha XSR 900 – 745 000 рублей, что четко попадает в диапазон конкурента – Ducati Scrambler (цены на который варьируются от 700 тысяч до 1 млн. рублей)
Появление этого мотоцикла эксперты предсказывали еще в прошлом году, когда свет увидел новое поколение легендарного спортбайка R1. Фактически MT-10 сменит на конвейере FZ-1 — «нейкид», построенный на шасси «старой эрки». В отличие от предшественника он будет оснащаться всеми разработками компании Yamaha в области безопасности — ABS, несколько режимов работы двигателя, контроль курсовой устойчивости. Прибавьте к этому совершенно космический внешний вид, яркие цвета отделки и получите один из самых харизматичных и ожидаемых мотоциклов сезона 2016. Нейкид базируется на агрегатах нового спортбайка Yamaha R1. Разумеется, с совершенно другим оперением, немного дефорсированным двигателем, иными настройками и некоторыми упрощениями.
Цена Yamaha MT-10 составляет 1 134 000 рублей, что выглядит достаточно адекватно для байка такого уровня, особенно в сравнении с другими мотоциклами Yamaha 2016 года.
Не верьте своим глазам — цифра 3 в названии не соответствует количеству цилиндров, их в мотоцикле всего два, а намекает на объем установленного в стальную раму двигателя в 321см3. Модель YZF-R3 отличается от MT-03 только облицовками. Начинка же у аппаратов идентичная – двигатель мощностью в 42 л.с., легкое и компактное шасси, а также тормоза, оснащенные антиблокировочной системой. Капотированная версия R3 подойдет любителям загородных магистралей, а байк серии МТ отлично покажет себя в городской толчее.
Цена новой Yamaha YZF-R3 – 397000 рублей, что довольно дорого для 300-кубового мотоцикла. Стоимость «раздетой» MT-03, казалось бы, должна быть меньше, но почему-то получилась дороже и составляет 463000 руб.
Абсолютно новый городской скутер Yamaha NM-X пришел на смену безнадежно устаревшему морально «Цигнусу» 125. Как и предшественник, NM-X имеет скромный мотор с жидкостным охлаждением, выдающий около 12 л.с., литые колеса небольшого диаметра и короткоходные подвески, но, в отличии от него, выделяется ярким и современным дизайном, явно созданным с оглядкой на флагманский максискутер марки TMAX. Дисковые тормоза в базовой комплектации оснащены антиблокировочной системой. Под сиденьем прячется объемный багажник, вмещающий в себя шлем-интеграл. Вкупе с минимальным расходом топлива (до 47 километров на 1 литре), это делает данный аппарат идеальным для использования в городской среде.
Цена Yamaha NM-X – 269 000 рублей, что сужает круг потенциальных владельцев скутера. Однако, глядя на совершенно фантастическую стоимость TMAX в 839 000 рублей становится понятно, что это – часть ценовой политики Yamaha 2016 года – стоимость новых мотоциклов пересчитали по «зимнему» курсу и, несмотря на усиление рубля, судя по всему не планируют её пересматривать.
Двухсотпятидесятый «Фазер» — новичок на российском рынке. Мотоцикл оснащен одноцилиндровым двигателем, объемом 250 кубических сантиметров. Fazer 250 развивает мощность в 21 л.с. при 20,5 Нм момента, а система впрыска топлива значительно увеличивает экономичность. Чрезвычайно простой и неприхотливый в обслуживании, 250-й «Фазер» завоевал популярность в Азиатских странах и странах латинской Америки. Небольшие габариты и вес позволяют комфортно чувствовать себя как на узких городских улицах, так и при движении по сельской местности, а просторное и удобное сиденье позволяет с легкостью перевозить пассажира. Мотоцикл выглядит достаточно современно, что подчеркивает жидкокристаллическая приборная панель и стильная оптика. Yamaha Fazer 250 может стать удачной отправной точкой в мотомир, как альтернатива «вечному» YBR 125.
Стоимость Yamaha Fazer 250 – 396 000 рублей, что заставляет мотоцикл конкурировать со своими же побратимами – YZF-R3 и MT-03
Пожалуй, самая громкая новинка сезона и самая ожидаемая премьера не только в России, но и в мире. Мотоцикл, имя которого на слуху последние 20 лет, наконец, обрел новую инкарнацию. В отличии от «старой Африки», аппарат стал значительно легче и мощнее, а главное, будет не столько туристом, сколько эндуро. Важно и то, что вдобавок к «механической» версии, японцы предложат и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, судя по обещаниям производителя, дополненную специальным внедорожным режимом.
Дилеры не спешат публиковать ценник новой модели, но, судя по информации одного из российских мотосалонов, стоимость Honda Africa Twin будет около 865 000 рублей. Такая цена для большого туристического эндуро вполне адекватна сегодняшним реалиям и довольно конкурентна.
С дорожниками, построенными на платформе литрового спортбайка, в «Сузуки» затянули. Не обращая внимания на ключевых конкурентов, давно отстрелявшихся новинками, японцы решили прыгнуть в последний вагон уходящего поезда и, наконец, выкатить замену своему GSF 1250 Bandit. Рецепт, как и двадцать пять лет назад, прост – платформа топового спортивного мотоцикла GSX-R с небольшими упрощениями и иными настройками в новой оправе, которых теперь целых две. Первая — капотированная, выделяется ярким азиатским дизайном и лучшей ветрозащитой, вторая — «раздетая», куда более сдержанная и лаконичная. Именно ей предстоит конкурировать с такими монстрами, как Yamaha MT-10 и BMW S1000R.
Стоимость новинок Suzuki в России пока не озвучена. В Великобритании цена на GSX-S1000F c ABS составляет £9,999 (970 000 рублей по сегодняшнему курсу). Ценник на GSX-S1000 (также с АБС) отличается незначительно и составляет £9,599 (930 000 руб.)
Подпишитесь на обновления журнала Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google Plus, чтобы узнавать о самых важных новостях мотомира первым.
Жду Suzuki SV650. На сайте одного из дилеров уклон есть, но что-то цена пока совсем неадекватна мощности, может типа предзаказа?