Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии filosof63
Не забудь запостить как приедет. Народу дюже интересно!
Есть золотое правило. Поставил на землю-подложи фанерку,смятую полиэтиленовую бутылку. Для того, чтобы проверить упадет-не упадет сильно надави на руль со стороны наклона. А спину надорвать-раз плюнуть.
fedotov_ilya, да и теплее с ним когда прохладно и сыро. Тупо не давит на грудь набегающим потоком воздуха (особенно когда он встречный).
Отличный мотоцикл! Но я уверен, что он через какое-то время вам будет мал.
Расширитель-очень нужная вещь! А вот удлинитель лобового стекла- спорная приблуда. Я пошел другим путем- заказал на али держатель навигатора и с его помощью поднял штатное стекло на 30 мм от его верхнего положения. Теперь ветра вообще в ушах не слышу-лишь работу двигателя практически на любых скоростях (более 160 не разгонялся).
Не считайте себя и прочих кастомайзеров УМНЕЕ инженеров-разработчиков данной модели. Каждая попытка достигнуть максимума скорости делает вас ближе как минимум к травматологии, а как максимук к книге памяти мотоциклистов. Надо стремиться достигнуть векового юбилея за рулем мотоцикла! Вот единственный критерий безопастной езды!
Сколько литров кофр? Я купил "Карра" на 43 литра со спинкой для пассажира (для прикола). Влезает два шлема. Но смотрится огромным. Но очень удобный. Купил глубокой осенью на распродаже в Бпйклэнде. Менее десяти р. И боковые с верхним открытием за 12 пара. Тоже "Карра". С задним езжу постоянно, а вот боковые только для дальняков.
А можно ссылку на слайдеры. У меня V-strom если что.
filosof63,
AntonV, нижняя часть у меня крепится на штатные кронштейны. Правда левый из них пришлось развернуть и про
сверлить дополнительные дыры в самой защите. Встало все как родное. Втулки я точил специально под крепление.
А еще я установил механический круиз-контроль. На трассе просто супер. Можно свободно размять правую руку не теряя в скорости. Поднял штатное стекло на 30 мм от верхнего заводского положения. Шума не слышно в открытом шлеме при любой скорости.(больше 150 не разгонялся).
С таким ростом как вас Стром "как раз в пору".
В свое время думал такую поставить, но не нашел повода царапать приборку. Она ж за ветровиком. На нее ничего с дороги не летит. Оставил как есть. А вот лобовое поднял на 30 мм от верхних точек крепления. Стало просто тихо на любой скорости в любом шлеме.
Антон я поставил тоже от дядюшки Ли и как не странно все подошло без серьезного допиливания. Правда пришлось изготовить две втулки под крепление спереди и развернуть на 180° правое нижнее крепление. Защита снимается легки в случае необходимости (замена фильтра...). Функцию свою выполняет на Ура! Несколько раз уже чиркал ей. У меня мот занижен линками на 20 мм. Поэтому без защиты тяжко. Если что-мопед 21- го года. И таких как у тебя удлинителей-проставок мне делать не пришлось.
Подскажи где покупал и какое качество этого Oxford? Есть много кетай-заменителей с положительными отзывами и на порядок меньшей ценой. Стоит ли заморачиваться с этим подогревом? Может лучше теплые перчатки с защитой от дождя?
Каков ваш рост? Есть варианты занизить подвеску если в говна сильно не лазать. Ноги будут стоять на полной стопе и уверенности будет больше. Мой рост 171 и как ни странно все ОК.
Продано!
Вот такой пепелац 2010-го года достался мне в идеальном состоянии. Моих сил запускать его киком хватило на два года. Но за эти годы пройдены многие тысячи км. по дорогам России. Инжектор никогда меня не подводил. Мопед превратился в дальнобойного коня для фестов и покатушек по любой погоде! Эх! Ему бы электрозапуск. Цены бы ему не было!
fedotov_ilya, наше-это в настоящих реалиях кетайское (присадки и компоненты). В лучшем случае рОзлито в России.
Попробуйте Ravenol. Не пожалеете. Цена адекватная. https://market.yandex.ru/product--smazka-dlia-mototekhniki-ravenol-ketten-spray/573588100?cpc=Bx492srgtQeYG3P1-3xTDm7zHPY4o9fDEh3DQHJvkShok1YYT9DS0vGSD7aJFDCo67CkhLonDceOQkIpEuGjNkQrb7ZMXBo3nbaSphEdU2I-EDP7t_yLLaNlqCUGooRh425pjBvKlXLTxpbO25hemY1buifoK4iVnmgwrvyyMX52WUklNjlF3itGoQGt9VH5-15MkDI4RNxnqvO2GwEmRBnUBJGQJ8AVyCVQwXKiSU-aL5t6e45E7A%2C%2C&sku=100784067807&offerid=gd5oO59S44qfSGJU9FAxtA&cpa=1
Насчет "дешевеют"-это уже не про кЕтай. Этой весной цены как двумя годами на хорошего нового японца. Весь Voge этой весной только дорожал. Плюс 5% в мае относительно апреля. И плюс 15% относительно весны 2022.
Pasha_Exodite, договорились с салоном, что делают первое ТО без денег (включая расходники) в качестве компенсации за риск попасть в аварию.
Сын купил в мае Voge 500 AC. Но на права пока учится. Так что первые две сотни км.я уже накатал. Пару слов и личное впечатление. Мот ХОРОШ! Но только для узко ограниченных целей. Как то прохват вечерком по городу. Поездок на работу и обратно. Красиво прокатить леди. С первых же дней установили клетку от Крэйзи Айрон. Думаю для первосезонника она будет не лишней. Жаль только вот что салоны XD продающие эти мотоциклы пока не делают нормальную предпродажную подготовку. Выехав из салона могли реально попасть в аварию (могла слететь цепь-провис ее был 60+ мм вместо 15-25 по мануалу. Руль при торможении ушел вперед-не затянули болты крепления к траверсе при сборке мотоцикла "из коробки"). 46 кобыл ему вполне хватает чтоб не быть лохом среди " тазов". Он в меру жесткий. Отлично рулится-резина Мишлен Гранд Туризмо тому в помощь. Так что в конюшне с Хондами и Сузуками поселился этот достойный китаец.