В этом году Harley Davidson Road King действительно заметно изменился. Новая вилка, кое-что по мелочи, но самая главная фишка это, конечно, двигатель Milwaukee-Eight, с увеличившимся вдвое количеством клапанов и свечей. Зато развал цилиндров прежний, так что фанаты могут спать спокойно. 

Версия Special сверх того отличается матовой покраской и пониженным содержанием хромированных деталей. Кажется, парни из Харли рассчитывают, что это привлекает к ним более молодую аудиторию. Во всяком случае именно так раньше объясняли появление похожих версий.  

Пока что новые моторы встречаются только на мотоциклах из семейств Touring и SVO, но, как представляется, вскоре уменьшенными версиями "восьмерки" обзаведутся и байки из остальных семейств