Разработка новых моделей, в том числе полностью электрических, в КБ бренда из Милуоки идёт полным ходом. На днях компания рассекретила детали очередного проекта, ориентированного на отпрысков тех самых тру-байкеров, которые исколесили множество дорог и направлений, но так и не согласились признать настоящим железом мотоциклы, спроектированные за пределами Америки.

В соответствии с долгосрочной стратегией и сложной обстановкой на рынке производства и сырья, Harley-Davidson стремится омолодить свою клиентуру, выпуская совершенно несвойственные для себя продукты. И пусть истинные поклонники отворачиваются от бренда, отказываясь верить в происходящее - менеджеры фирмы уверены, что настало время перемен.

Силовой блок расположен на уровне ног водителя, снижая центр тяжести аппарата

Пара новых электробайков были рассекречены на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе как прототипы, перспективы производства которых туманны. Первый – круизёр, издалека напоминающий самокат с сидением, оснащён модной светодиодной оптикой, спицованными колёсами с дисковыми тормозами и электрической силовой установкой, объединённой с батареей в один блок. В качестве подножек у него половинки скейтборда, а в подседельном пространстве может уместиться рюкзак или небольшой чемодан.

Сообщается, что прототипы вряд ли пойдут в производство

Вторая новинка – маунтинбайк на электротяге с широкими разновеликими колёсами и классическим мотоциклетным подрамником, установленным вместо привычного сидения.

Предзаказ на Harley-Davidson LiveWire можно оформить на официальном сайте компании с 12 января 2019 года

Там же, в США, состоялась премьера серийной версии электробайка Harley-Davidson LiveWire, которого в дополнении ко всему оснастили телекоммуникационным блоком c GPS, работающим в сетях 4G и способным информировать владельца о состоянии узлов байка, давать подсказки о местонахождении ближайших сервисных и заправочных станций и незамедлительно сообщать о своём местонахождении в случае кражи.

По мнению представителей Harley-Davidson, LiveWire - самый технологичный мотоцикл в мире

Кроме этого, наконец-то появилась полезная техническая информация о новинке, согласно которой её дальность в городском цикле составляет 177 км, а разгон до сотни может составить 3,5 секунды.

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube 
или Google⁺, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.

Фото в статье – Harley-Davidson