Из жизни
И снова здравствуйте!
Недосып за рулём — это всегда езда по лезвию ножа. Хотя здесь, конечно есть разница между автомобилистами и мотоциклистами. Да за рулём авто ты можешь реально заснуть, чего, скорее всего, не произойдёт на байке. Здесь стоит сразу поставить точку, и сказать, что на мотоцикле байкеры очень тяжело уходят в мир прекрасных сновидений, но все же это реально.
Кажется, что российский рынок мотоциклов перестроился: место японцев, американцев и европейцев заняли китайцы. За них, в рамках суверенной демократии, мотоциклисты и голосуют рублём. В этом видео мы расскажем о лучших из них, а также покажем новинки отечественных производителей!
Мотоциклы CFMOTO знают и любят во всем мире. Но где и как их делают? Обычно любое производство крайне непублично, однако, для нас сделали исключение и показали, как работает завод. Дмитрий Федотов, в числе первых журналистов, побывал на заводе и прошелся по производству, поразившись уровню автоматизации и тщательному контролю качества.
Еще одна дворовая байка которую хотелось бы рассказать, хотя может это вовсе и не байка, решать вам.
Открылся, как всегда не торопясь. Дождавшись средне-суточной +8 и помытых дорог. Первым делом, шиномонтаж (накачать колёсья), а далее мойка, смыть зимнюю пыль!
Прошло почти 4 года с момента , как началась наша с Громом история, закончилась же она этим летом, вот только год он простоял в гараже.
EICMA - одна из крупнейших и старейших выставок мотоциклов в мире. С 1914 года она каждый год объединяет производителей мотоциклов, запчастей, тюнинга, аксессуаров и экипировки, предлагая гостям посмотреть на главные тренды и новинки сезона. Нынешний год исключением не стал - EICMA 2022 все так же поражает масштабами и многообразием. Как это было - в репортаже Дмитрия Федотова.