Журнал
Лучше поздно, чем никогда. Наконец-то дошли руки смонтировать и выложить наше с женой мотопутешествие по Франции, Бельгии и Голландии. Разбил его на три части, первая — Франция. Мот — Suzuki Marauder VZ800.
После продажи первого мотоцикла BMW G310r встал вопрос: что дальше.
Настала осень, пора парадоксов и удивительных открытий. Несмотря на-то, что всё для себя интересное, что было на тесте у дилера я перепробовал, всё же там есть ещё-то, что стоит потереть своими булками и порулить царапками.
Наикрутейшие любительские и профессиональные документалки про мотопутешествия и мотоциклы. Все они очень малоизвестные, так что 99% на то, что вы этого не видели. Если не знаете что посмотреть длинными осенними вечерами, то это видео для вас.
Дебют новых моделей Harley-Davidson 2020 года — Adventure и Streetfighter — с АБСОЛЮТНО новым двигателем Revolution Max. Модели знаменуют новую эру в развитии среднеразмерных мотоциклов Harley-Davidson, их возможностей, характеристик и дизайна.
Создаю тему, а сам честно сказать, переживаю. Ща ведь набегут умные, учить начнут. Ну а с другой стороны, умных и послушать приятно. Расскажите мне, друзья и не очень, что взять на дачу, ну так, мха помесить, соседей побесить, забраться туда, где окромя волков и живности-то не бывает, а самое главное, оттуда вернуться тем же способом, коим добрался.
Итак, друзья, без лишних предисловий! В этом году на EICMA у нас три новинки: F 900 R, F 900 XR и S 1000 XR. Модели нового поколения оснащены всеми системами, которые вы ожидаете увидеть в новом BMW Motorrad: это и адаптивное шасси, и светодиодные поворотные фары, и приборная панель Connectivity с TFT-дисплеем, квикшифтер и многое другое. F 900 R и F 900 XR оснащены новым двухцилиндровым двигателем мощность 105 л.с., а S 1000 XR получил мотор от нового S 1000 RR мощностью 165 л.с. и при этом стал легче примерно на десять килограммов по сравнению с предшественником. Кроме того, на выставке мы продемонстрируем новую коллекцию экипировки Ride. А еще скоро мы представим новый концепт круизера R 18 /2 – будем держать вас в курсе!
Последний гоночный мотоцикл Минского Мото Вело Завода появился в 1986 году. Новая модель получила индекс 3.227 и выпускалась до 1991 года. За это время было выпущено около двухсот штук и конечно, до наших дней их сохранилось совсем немного.
Последние теплые деньки перед зимовкой, просто немного фото на память)
Решил таки начать видеоблог своего старенького Муравья. А то столько интересных моментов порой пропадает, когда рядом нет камеры. Хотя этот ролик пробный, просто обычная (ну может, слегка упоротая) поездка.