Журнал
В это сложно поверить, но снегоход со 180-кубовым моторчиком неплохо едет. Он бодро разгоняется, уверенно едет в гору, резко замедляется и на хорошо укатанном снегу развивает свои паспортные 55 км/ч. Даже места за рулём водителю со средним ростом будет достаточно. А ещё у него большой аккумулятор и электронный впрыск топлива для уверенного запуска в любой мороз.
KTM 390 ADVENTURE - один из самых интересных мотоциклов в классе. Интересно, что мотоцикл, который мне так понравился, делит платформу с ADVENTURE 250, который, напротив, категорически "не зашел". В чем разница? Где пролегает пропасть между двумя соплатформенными моделями и почему 390-й ADVENTURE кажется разумной альтернативой 950-му? Попробую ответить на эти вопросы в нашем новом видео!
🔥 Мотопутешествие по Америке 🇺🇸 - мечта каждого мототуриста
Пришло время сменить Кайо на что-то более кубатурное, так как пит уже во владении порядка 9 лет, да и admin24 (по совместительству сын) подрос выше меня:) Выбор был сделан на очередного китайца с двиглом 172 fmm 2021 годы выпуска, так как за нового китайца платить под 200 к жаба не позволяла. Привезли его с СПб в салоне Шкоды, предварительно сняв АКБ и переднее колесо. Бак снимать не стал, просто его крышку закрутил через пакет, чтобы топливо через сапун не пролилось в салон.
Истории объединённые одной общей темой - мотоциклы.
/технический пост, адресованный админам ресурса/
За окнами зима и снежок - есть повод повспоминать весенние/летние дни сезона, дружеские покатушки и соревнования! Едем на Викинг Ралли! Эндуро гонка с элементами ориентирования в Тверской области на реке Тьма! Если узнали себя или друзей/коллег по цеху - пишите в комментариях - отмечу в описании! Всем Viking Rally!
В конце прошлого года, аккурат в начале второй ковидной волны в Европе, произошло интереснейшее событие. Компания Dainese (очень известный производитель мотоэкипа) купила TCX (не менее известная, но узкоспециализированная на мотообуви)... судя по всему, мне в руки попала пара мотокед, уже из новой, похорошевшей коллекции...