Журнал

Пришел с работы. Посмотрел футбик. Лег спать. Пошел на работу. Каждый день одно и тоже. В такие моменты, когда уже все достало, приходит желание испытать что-то новое. Тот самый момент, когда ты можешь ощутить холодок на своей коже, даже если не участвуешь в действии. Эмоции, которые получают болельщики на мотогонках, не сравнятся ни с чем другим.

Фильм о нашем с Алексеем мотопутешествии в Киргизию в начале Мая. В этой части мы стартуем их Новосибирска в надежде уехать подальше на юг и погреться после долгой зимы.

В это части нашего путешествия мы наслаждаемся красотой Иртыша, немного ломаемся и начинаем гонку со временем.

Тема наверняка уже изъезжена вдоль и поперёк. Сколько нужно мотоциклов обычному человеку? Не для счастья, нет. Для удовольствия. 

Сейчас на российском рынке избыток мотоэкипировки отечественных производителей. «Сделано в России» в большинстве случаев давно перестало быть символом посредственного экипа. Но буквально 5-7 лет назад ситуация была кардинально иной. Кому-то надо было это исправить. Кому-то предстояло стать первым.

Когда-то чешская, а ныне индийская марка мотоциклов подвергла серьёзной переделке обе модели в своей линейке. Причина — беспощадные экологические нормы.

Тема перемещена — https://omoimot.ru/journal/service/2151-Oshibki_na_sayte

Японская марка запатентовала дизайн необычного мотоцикла с тремя колёсами. Если, конечно, это можно назвать мотоциклом.

Судя по всему, баварский концепт R18 в стиле old school c большим оппозитом, показанный на осенней EICMA-2019, отправляется в серию.

В общем, про него много писать не стану. МиниХер он же 100% соплатформенник F900R. А потому массогабарит у них +/- одинаковы. Почитать про родстер можно перейдя по ссылке.