Журнал
Yamaha MT-09 Tracer стал бестселлером с момента дебюта в 2014 году, но несмотря на это, японцы решились на радикальные изменения. Мотоцикл 2021 модельного года изменился в каждой детали, но так ли он хорош? Попробуем разобраться!
Электрический транспорт, несмотря на целый ряд неоспоримых преимуществ, пока во многом проигрывает ДВС. Многих смущает запас хода и динамика, однако, в верхнем сегменте электробайков характеристики уже сравнялись с бензиновыми аппаратами. Об одном из них мы и расскажем в этом видео!
9 мая — День Победы, праздник, который объединяет нас всех. В нашем сообществе собрались мотоциклисты из разных республик бывшего Союза, но память об общем прошлом и о подвиге наших дедов живет в нас независимо от того, где мы родились или выросли.
Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
Обзор и тест-драйв легендарной спортухи — Обзор Suzuki GSX-R 750. История, характеристики, дизайн, удобство, посадка, отличия версий, рекомендации.
Давно узнал об этом месте, очень хотелось посмотреть вживую - все никак "руки не доходили"... Ну вот дошли)
Мы знаем, как вы ждали тест-драйва красавца MAXSYM TL 500. Чтобы соответствовать свободолюбивому характеру максискутера, мы должны были придумать для вас что-то особенное.
Всем привет, друзья. Мы нашим сообществом выбрались в субботу в горный регион Бергишес Ланд на западе Германии. Нас было аж 8! Впервые собрались такой толпой. Только представьте, где ещё можно увидеть 1250 GS, Tiger 1050, CBF 1000, K1300S, F800GT и другие мотоциклы в одном заезде? :) По традиции сделали небольшой ролик на 4 минуты, чтобы потом было, что пересматривать холодными зимними вечерами :)
MV Agusta Superveloce получил мотор Евро-5 и несколько других важных обновлений. В линейке спортбайков Superveloce в 2021 году также появилась ещё одна модель с буквой S в наименовании.
История трехколесных мотоциклов превышает сотню лет. Попытки сделать мотоцикл устойчивей начались с установки боковых прицепов или колясок, а позже дело дошло до трайков. И каждый раз лишнее колесо убивало идею мотоцикла, превращая его в недоавтомобиль. Сохранить мотоциклетную управляемость и добавить дополнительную точку опоры удавалось немногим, но компанию Yamaha это не остановило. Что получилось в итоге? Попробуем разобраться!