Экипировка
Ничего необычного, просто у тапок стала отклеиваться подошва. Купил я их в декабре кажется, пробег 11000 км.
Собянин забрал у мотоциклистов лето. Месяц адского пекла сменился бесконечными дождями и совершенно осенними холодами. Какой уж тут мотоцикл? И, тем не менее, именно этим летом на мотоцикле ездил я особенно много, сложилось так. Сюда же наложилась потеря сразу трех десятков килограммов, без которых стало холодновато в любую погоду, а весь экип непомерно велик.
Раньше у меня были туринговые сапоги Forma. По дружбе за мелкий прайс обретённые у серьёзных людей в одном опасном притоне. Неплохие сапоги. Три года доблестно оберегали нижние конечности от враждебного внешнего мира, пока не приказали долго жить.
ScorpionExo. Для тех, у кого в попе шило или «Святая простота».
Хочу собрать в одном месте информацию о компаниях, производящих экипировку нестандартного размера. Сложность с такой экипировкой в том, что ее мало кто возит в Россию. Я много покупаю одежды из-за границы, так как я худой и высокий. Рост 188 см вес 78 кг, а моя нога 48 размера. Но экипировку пока боюсь покупать без примерки, так как есть нюансы у каждого производителя.
Любопытная форма, обалденный, насыщенный цвет. Лёгкий, удобный... мне он сразу понравился. Увидал я его, когда-то на картинке, в теме одного из мотоциклистов. Был такой анонсик, мол, вот новый шлем, лучше старого и т.д. т т.п. Закралась мысль заиметь себе такой. При этом, он будет уже третьим из всех шлемов, что у меня есть, и четвёртым, если считать вообще все, что я пробовал, покупал.
Мотоботы TCX RUSH - Стильные мотокроссовки предназначены для неагрессивной езды по городу. Отлично подойдут обладателям скутеров/максискутеров, каферейсеров, чопперов. Имеется накладка для переключения передач Верх: мягкая на ощупь окантовка из микрофибры в сочетании с замшей. Подробности - в видеообзоре.
Сейчас на российском рынке избыток мотоэкипировки отечественных производителей. «Сделано в России» в большинстве случаев давно перестало быть символом посредственного экипа. Но буквально 5-7 лет назад ситуация была кардинально иной. Кому-то надо было это исправить. Кому-то предстояло стать первым.
В этом видео вы увидите процесс восстановления старого шлема классической формы в гаражных условиях.