Личные

Всем привет. Пришло время продолжить описание эволюции моего гаража, который уже очень сильно преобразился с момента написания прошлого поста. Для тех, кто не в курсе: в связи с переездом на новое место жительства, я продал свой старый MiragE-GaragE и обзавёлся «новым», поближе к дому. Напомню, каким был «новый» гараж в момент покупки.

Желаю здравствовать всем моим читателям! Сешу поделиться с Вами весьма радостной новостью — я закончил основной ремонт гаража! Осталось устранить некоторые небольшие косячки и недоделочки, где-то что-то подправить. Ну а дальше улучшать его, придумывать что-то интересное и (или) удобное. В-общем, эксплуатировать его и радоваться. Ну а пока вспомним, что уже сделано: Начало и Продолжение.

Думаю,  для тех, кто ездит в сухой местности, этот пост не актуален.

Через 30 лет перерыва снова сел за руль мотоцикла и, чтобы восстановить навыки, продолжаю в свободное время кататься по городу. Вчера проехал первую тысячу км. 

Прокатился сегодня по почти безлюдному Пушкину... Чем-то фильм "Я Легенда" напомнило.☹ Почти нет людей, нет машин, закрыт Екатерининский дворец, на дорогах разгуливают голуби...

После танцев с бубном по восстановлению ИЖака и его продажи, не мог обойтись без другого двухколесного транспорта. В поисках сего, были потрачены не одни сутки, шел август... как говориться жопа горела. Хотелось приобрести неплохого оппозита, один из вариантов это было "Урал" на базе "Днепра" но... продавался он в городе Кропоткин   Краснодарский край, расстояние составляло порядка 300 километров от дома. Анализируя видео и фото мота принято решение ехать за ним на попутке Блаблабла никто не отменял) обратно своим ходом - авантюра,  но решение было принято. 

Церковь Владимирской иконы Божией Матери в Елизаветино (Дылицы), фамильная усыпальница Трубецких.

После отмены токийского мотошоу Honda потеряла шанс сдёрнуть покрывало со своих новинок, никто не придёт, чтобы посмотреть экспозицию японского производителя. Не можешь помешать — возглавь! Вслед за переносом показов новых мотоциклов в сеть был создан сайт, посвящённый истории японской марки.

Почему-то среди производителей мотоциклов популярно не оборудовать их функцией аварийной сигнализации. Вот и я приобрёл такой современный мотоцикл, в котором такой нужной функции нет.

Анархия на двух колесах - программа с таким названием вышла году в 2007 на одном из федеральных каналов. Сюжет рассказывал об онаглевших скутеристах, на которых нет никакой управы. Тогда вводом прав только пугали, а баночка пива перед выездом считалась хорошим тоном.