Путешествия
Первый пост из серии обзоров интересных мест, до которых можно «прохватить» на мотоцикле в выходные. В сегодняшнем выпуске – «Московское море», аэродром Дракино, «место силы» в Николо-Ленивце и другие локации в непосредственной досягаемости от МКАД.
Небольшое одиночное мотопутешествие в 2014 году. Горно-Алтайск–Красноярск и обратно. 2200 километров.
Куба - страна, ассоциирующаяся в нашей голове с бирюзовым океаном, белым песком пляжей и старинными американскими машинами. Про мотоциклы открытки скромно умалчивают, а между тем, на Кубе они есть. В дефиците, как и все остальное.
Хантер Томпсон однажды сказал – «рай там, где дует настоящий ветер, где можно поздно ложиться спать, веселиться, быть диким, пить виски, гонять по пустым улицам и не иметь в голове ничего, кроме желания любить кого-то и не быть арестованным». А теперь представьте, что от Москвы, покрытой жирным слоем налипших за зиму реагентов и «околонулём» за бортом этот рай всего в двух часах лёту.
Рано или поздно каждый владелец двухколесной техники задумывается о путешествии на мотоцикле. Как известно – «дальнобойность» байка ограничивается только выносливостью и энтузиазмом водителя. Чтобы отправиться в дальнюю поездку совсем не обязательно быть обладателем комфортного туристического мотоцикла и герои нашей заметки являются тому подтверждением.
Питбайки были спонтанной покупкой, мы просто решили заиметь в своих гаражах это чудо китайского мотопрома в качестве вторых мотоциклов ради увеселения(раньше ездили только на дорожниках). И вот однажды Саша сказала:"А поехали на них в горы! Устроим большое эндуро путешествие!" Звучит интретесно, вот только любые горы от нас далеко, а техникой внедорожной езды мы еще не владеем. Справимся ли? А то может застрянем на первой же кочке. Подумали, прикинули и начали подготовку.
В мире существует непостижимое число стереотипов: «настоящий мужчина должен», «настоящий охотник должен», «настоящий рыбак должен»… Короче, любой «настоящий» непременно кому-то что-то «должен». Одним из таких стереотипов является и «настоящий мотоциклист», который помимо Route 66 и Гросглокнера, хоть раз в жизни, обязан непременно посетить Нордкап – мыс на окраине Норвегии, считающийся самой северной точной Европы и славящийся своей переменчивой погодой.
Документальный фильм о путешествии в 10.000 км на YBR 125. Если вы хотели бы отправиться на мотоцикле в дальнюю поездку, но не решаетесь из-за того, что вам кажется, что для этого нужно купить специальный туристический мотоцикл, иметь много денег и хороший водительский опыт, посмотрите этот многосерийный фильм.
Как известно "Чуйский тракт" - одна из самых красивых дорог в мире и популярное место для туристов. На мотоциклах ехать по горным серпантинам - одно наслаждение. Мы проезжали эти дороги уже не единожды, и вот в новом сезоне появилась идея пройти там где никто не ездит. Мы решили проехать на мотоциклах по участкам Старого чуйского тракта, о котором очень мало информации, но нам встречались люди, которые утверждали, что они проходили участок то тут, то там.
Приветствую всех. Решил я написать свою небольшую историю о своем мотопутешествии на Яве. Я езжу на своей Яве (2012 г.в.) уже 4 сезона, за которые я наездил более 55 000 км. Первый свой серьезный дальняк совершил в 2015 году, прокатился по маршруту: Питер-Геленджик-Питер, предолел 4500 км, мотоцикл не подвел и поломок никаких не было. В том путешествии я даже установил свой собственный рекорд, проехав 2200 км за 40 часов.