Журнал
Как сделать в кофрах потайные электрозамки. Забрал седло из пошивки. Полный разбор обвеса на Голде. Об этом в 5 серии моего сериала, по постройке Беггера из Honda Gold Wing 1200.
Volkswagen Group, нынешний владелец знаменитого итальянского мотоциклетного бренда, намерен избавиться от Ducati.
Третья часть мотопутешествия на Эльбрус.
Американская фирма Volcon из города Остин, Техас, разработала электрический мотоцикл в стиле культового Rokon Trailbreaker. Планируется, что покупатели получат первые мотоциклы весной будущего года.
Джонни Льюис, его команда Moto Anatomy и Royal Enfield стали победителями чемпионата American Flat Track в классе Production Twins на трассе в Дайтоне в штате Флорида. Это первая победа в спортивной истории мотоциклов Royal Enfield.
После премьеры 890 Adventure R и R Rally австрийский производитель представил бюджетную версию КТМ 890 Adventure, больше ориентированную на асфальт, пусть и плохой.
Индийский производитель запустил новый 3D мотоконфигуратор "Make It Yours". Пока он доступен только для Royal Enfield с 650-кубовой рядной «двойкой», однако в будущем этот список расширится.
Осень — не время заканчивать мотосезон. Слишком много вокруг нас интересных локаций и неизведанных маршрутов, а внедорожые мотоциклы только того и ждут, чтобы открыть их вместе с владельцами. Особенно осенью, когда всё вокруг становится ещё ярче и заманчивее. Команда BSE отправилась в Тульскую область, чтобы поделиться с вами интересным маршрутом и дать старт новому проекту — гиду от BSE Russia по интересным местам для катания. Поехали!
Ducati в двигателе V4 Granturismo для Multistrada V4 отказались от десмодрома, и применили обычный механизм ГРМ с пружинами. Таким образом, в Multistrada V4 не будет ничего из традиционных Дукатьевских говноконьструкций: ни сухого сцепления, ни ремённого привода ГРМ, ни десмодрома. Т.е. после десятилетий умышленного "никакувсех", Ducati, наконец-то, сделали как у всех. В результате межсервисный интервал проверки клапанных зазоров ГРМ у Multistrada V4 будет аж 60 000 км - что является абсолютным рекордом для мотоиндустрии, и сразу в 2 раза больше, чем на нынешней Multistrada 1260. В общем, положительное влияние VAG на Ducati очевидно: давно пора было прочистить итальянцем мозги - и заставить делать нормально, а не "никакувсех". Вот немцы и прочистили.
Любимый ресурс опять всё проспал. А тут между прочим, вчера, напроисходило такого...