Журнал
Катаясь по дорогам нашей страны, одна из первых мыслей водителя: " вот урод ", " куда ты прёшь ", "надо купить видеорегистратор". Поскольку речь идёт о мотоцикле, на ум сразу же приходит такой современный аксессуар как action-камера. Но что-то тут не так.
Всем доброго времени суток. Хочу затронуть такую тему как «Что для вас есть мотоцикл». Сразу вспоминается заезженная фраза с различных пабликов «Мото – это жизнь». Так ли это для вас?
Японская компания Honda недавно опубликовала тизер нового малокубатурного спортбайка. И вот, обновленный Honda CBR250RR представили в Индонезии. Стилистически мотоцикл почти идентичен с футуристичным концептом, который показали прошлой осенью на Токийском мотосалоне.
Вчера, 11 июля, во время поездки на мотоцикле погибла Ксения Никитина, популярный мотоблоггер. Трагедия произошла в Сергиево-Посадском районе Московской области, в районе 86 километра трассы М8 «Холмогоры».
Приветствую, комрады! Давненько я не брал в руки перо... Фигура речи? Отнюдь, у меня есть (жутко лагающий) самсунговый планшет так что чисто технически перо у меня есть. Осталось взять.
Кольцевые гонщицкие амбиции были вдребезги разбиты семейными обстоятельствами. Противостояние между мужем и женой никак не находило равновесного решения. Фразеологизм «она-же-мать» зазвучал в новых красках и оттенках. Японскую шестисотку пришлось заменить китайской эндуркой. Мысль «это временно, это удобно, это практично» встречала отчаянное сопротивление со стороны собственного эго, тщеславия, его аналогов и прочих подобных психологических суррогатов.
Наверное один из самых занудных мотосоветов, но об одной из фундаментальных категорий теории движения мототранспорта.
Признаться, не думал, что доживу до эпохи, когда мотоцикл «Урал» будет привлекать к себе внимания больше, чем двухдверный BMW третьей серии. Да что BMW, толпа, моментально образовавшаяся вокруг тестового колясыча, не обращала внимание даже на новенький Maserati, стоявший неподалеку. Дожили! А ещё я не думал, что увижу на «Урале» инжектор. Никто не думал, а он – есть, но обо всём по порядку.
В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.
Закрытия сезонов отгремели, большинство московских мотоциклистов упрятали свои мотоциклы в гаражи, а на дорогах остались лишь самые отчаянные райдеры. Кому-то просто не холодно, некоторым хочется проехать как можно больше перед долгой и холодной зимой, а иные «закрыться» не могут физически – работа на мотоцикле в последние годы становится всё популярнее. Какие бы причины не толкали к глубоко осенней езде – этот материал будет полезен вам, вне зависимости от количества удачных и не очень сезонов.