Журнал
После серии разочарований в чемпионате MotoGP 2017, неугомонный «Доктор» спешит утешить всех своих фанатов очередной победой. Победой, несвойственной для мотогонщиков, но вполне оправдывающей безграничную любовь Валентино Росси к гонкам, скорости и адреналину – шестой, исторической победой в Ралли Монца.
Настало время для очередного путешествия, а точнее для отдыха в теплых странах. В этот раз я отправился на зимовку раньше обычного, так как нужно было доставить мотоцикл в Москву, в музей компании Irbis. Из Москвы меня ждало путешествие в Бангкок компанией Etihad. В этой серии вы увидите немного мотопокатушек по Бангкоку, мототрип по Таиланду, также я расскажу о ценах в Тайланде в 2017 году и поделюсь своими отзывами о Таиланде.
Спустя годы после перехода Индии от статуса британского доминиона к республике, состоявшегося 26 января 1950 года, в стране, которая десятилетиями управлялась Великобританией, поменялось не многое: здесь по-прежнему чтят Royal Enfield, устраивают мотопарады с головокружительными трюками и снимают знаменитое болливудское кино, оставляя позади несчётное количество рекордов, которые иногда попадают в книгу Гиннеса.
Вот и завершилась всеми ожидаемая выставка Motorsport Expo 2017 NEXT, которая собрала неравнодушных к моторному спорту посетителей и просто любителей красивой гоночной техники.
Итальянская Vins Motors на днях обнародовала свой новый проект спортивного мотоцикла с двухтактным двигателем, который удалось вписать в жёсткие экологические рамки норм Евро-4.
Новое поколение мотоциклов класса хард-эндуро, WR250F и WR450F 2018, которое на днях представила компания Yamaha, получило серьёзный, «гоночный» апгрейд, ставший возможным благодаря опыту, накопленному заводской командой в мировых первенствах.
Первым гоночным мотоциклом для шоссейных гонок СССР считается Ленинградский С - 1 1939 года (Спортивный первый), однако соревнования проводились и раньше, сначала на зарубежной технике, потом и на мотоциклах отечественного производства, подготовленных для соревнований. На базе мотоцикла ПМЗ А - 750 Подольского мотозавода была создана гоночная модификация. Разница характеристик гоночной и гражданской версии - мощность гоночного мотора 25 л.с. при 4500 об/мин (14 л.с. при 3600 у дорожного мотоцикла), степень сжатия 7,0 (5,0) максимальная скорость 145 км/ч (90 км/ч).
В известных блокбастерах и экшн-симуляторах тюнинг автомобиля проходит поэтапно и непременно заканчивается установкой закиси азота. Быть может, в будущем современный V-твин Indian Thunder Stroke 111 получит заветный баллон с NOS, но пока компания предлагает только увеличить его объём и модифицировать системы газораспределения, впуска и выпуска.