Новости

Ducati в двигателе V4 Granturismo для Multistrada V4 отказались от десмодрома, и применили обычный механизм ГРМ с пружинами. Таким образом, в Multistrada V4 не будет ничего из традиционных Дукатьевских говноконьструкций: ни сухого сцепления, ни ремённого привода ГРМ, ни десмодрома. Т.е. после десятилетий умышленного "никакувсех", Ducati, наконец-то, сделали как у всех. В результате межсервисный интервал проверки клапанных зазоров ГРМ у Multistrada V4 будет аж 60 000 км - что является абсолютным рекордом для мотоиндустрии, и сразу в 2 раза больше, чем на нынешней Multistrada 1260. В общем, положительное влияние VAG на Ducati очевидно: давно пора было прочистить итальянцем мозги - и заставить делать нормально, а не "никакувсех". Вот немцы и прочистили.

Любимый ресурс опять всё проспал. А тут между прочим, вчера, напроисходило такого... 

Honda представила новые скутеры Forza 125, 350 и 750 следующего, 2021 модельного года. Теперь Forza 300 — не самый большой максискутер Honda.

Итальянский производитель мотоциклов наконец-то завершил работу над среднекубатурным спортбайком, прототип которого был показан ещё на EICMA-2018. Изначально премьера была намечена на начало этого года, однако затем была отменена из-за COVID-мероприятий.

Несмотря на то, что Kawasaki запланировал премьеру шести новых мотоциклов на 23 ноября, среди которых и литровый Versys, 12 октября была досрочно представлена европейская версия мотоцикла.

В сети появились фотографии новой версии большого эндуро Ténéré 700 с увеличенным бензобаком и развитой облицовкой. Мотоцикл подойдёт любителям дальних поездок и позволит - по сравнению со стандартной версией Ténéré - проезжать большее расстояние с меньшим количеством дозаправок.

Среднекубатурный неоклассик Honda подвергся наибольшей переработке с 2019 года, когда он получил нео-ретро дизайн. В 2021 году изменения включают новую подвеску, двигатель Евро-5 и дополнительные цвета, также была изменена посадка водителя.

Японский производитель мотоциклов, роялей и скрипок готов заключить новое стратегическое партнёрское соглашение. Второй стороной союза станет итальянская фирма Fantic Motor, оба партнёра будут совместно работать над электрическими двигателями, мотоциклами и скутерами.

Литровый кроссовер Kawasaki в 2021 году будет выпускаться в новых цветах, на него также будет установлена улучшенная «умная» подвеска. Покупатель сможет выбрать мотоцикл зелёно-чёрно-серого или серо-чёрно-красного цветов, а топовая версия Versys 1000 SE LT+ получит подвеску Showa Skyhook.

Итальянский производитель экипировки Dainese купил известный брэнд TCX, который позволит Dainese Group расширить сферу влияния в сегменте мото обуви.