Журнал
Обзор городских индусских кабыл на примере Bajaj Dominar 400
22 мая - так поздно на своем моте я еще сезоны не открывал. Виной всему - затянувшийся творческий процесс в сфере косметического обновления пластика #stella404, который из "легкого" сначала превратился в средний, а потом в полный. Типа "ну один фиг перекрашиваем, давай чуть сложнее, чем просто полосы продольные".
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», а также некоторых популярных торговых площадок, рынок мототехники, падавший на дно в 2015-2017 годы, начал своё уверенное движение вверх, продемонстрировав 30-процентный рост продаж новых машин за 2018 год и увеличение спроса на треть на подержанные мотоциклы в первом квартале 2019 года.
Выкатил зимой на Minsk x250, что бы узнать для чего нужен такой мотоцикл. Взял дрон, немного мяса и хорошую погоду. Что из этого получилось смотрите в видео.
Caberg - чистокровный итальянский бренд, который уже известен российским мотоциклистам и успел зарекомендовать свои высококачественные стильные шлемы для города и путешествий.
Если тема «колясычей» для Вас в полной мере не раскрыта, Industrial Moto LLC предлагает свой, специфический вариант, построенный на базе Honda MSX 125 Grom – мини мотоцикла для байкера без комплексов.
Первый гоночный уикенд стал ярким и насыщенным стартом нового сезона, собрав в одном месте пилотов со всей страны. В этом году география участников чемпионата растянулась от Крыма до Владивостока и показала, что расстояние – это не препятствие в любви к мотогонкам! Более 90 пилотов, готовясь к сезону, провели десятки часов в гоночных гаражах, проехали сотни тренировочных кругов и тысячи километров до Нижнего Новгорода с одной лишь целью – доказать, что они достойны первого места и звания лучшего мотогонщика.
По-моему третья часть нашего эндуро путешествия по Карелии вышла самой душевной. Пора планировать новую поездку.. Приятного просмотра!
Любопытная форма, обалденный, насыщенный цвет. Лёгкий, удобный... мне он сразу понравился. Увидал я его, когда-то на картинке, в теме одного из мотоциклистов. Был такой анонсик, мол, вот новый шлем, лучше старого и т.д. т т.п. Закралась мысль заиметь себе такой. При этом, он будет уже третьим из всех шлемов, что у меня есть, и четвёртым, если считать вообще все, что я пробовал, покупал.
Мотообувь согласно международной классификации относится к группе так называемых PPE (Personal Protection Equipment - средства индивидуальной защиты). Требования к мотоботам в этом аспекте рассмотрения сформулированы в европейском документе EN 13634:2010, содержащем подробнейший перечень особенностей, которыми должны обладать ботинки, чтобы быть сертифицированными как мотообувь. Полное название документа "Protective footwear for motorcycle riders — Requirements and test methods" (Защитная обувь для водителей мотоциклов - требования и методы испытаний). Бегло пробежав глазами по содержанию, можно отметить разносторонность требований, начиная от pH-фактора материала стелек, заканчивая направлением нахлёста на внешних швах.