Журнал
Новинкой 1971 года на гоночных трассах стал мопед Рига - 15С. Без преувеличения можно сказать, что это был настоящий прорыв в Советском мотоспорте. Ходовая 15С была настолько удачной, что продержалась в гонках почти двадцать лет, послужила основой для последующих моделей, достойно представлявших нашу страну в международных соревнованиях.
"Было не страшно. Я понимаю, что мы изначально проигрывали гуру мотокросса и более мощным и легким мотоциклов других команд, но... Уверенность в технике KAYO и пара тренировок привели нас на 12 место из 21 одной команды в командном зачете." - Артем Садилов, тренер команды KAYO
Средства индивидуальной мобильности - настоящий хит нынешнего десятилетия. Моноколеса, электровелосипеды и самокаты самых разных видов заполонили города всего мира. И чаще всего - это китайский ноунейм, серьезные производители начали подтягиваться в этот сегмент лишь сейчас.
Мотоцикл с именем Tiger под брендом Triumph появился в конце тридцатых годов. Разумеется, ни о каком эндуро, и, тем более, кроссовере или, прости господи, турэндуро, речи тогда не шло, тогда вообще каждый мотоцикл должен был уметь ездить и по асфальту и по грунтовкам. С тех пор утекло много воды, но следом за возрождением «Триумфа», вновь загремело и имя «Тайгер».
Подробнее о мотоцикле тут:
Знаете, сколько в 2012-м году стоил новый Harley-Davidson Street Glide? 1 296 000 рублей. Примерно столько же, сколько сегодня просят за похожий китайский мотоцикл, который оказался у нас на тесте. Справедливости ради, отметим: за последнее десятилетие официальная инфляция в России составила 66%, поэтому сегодня новый HD Street Glide стоит около 5 миллионов рублей.
Что бы каждый раз самому судорожно не вспоминать — собрал последовательность работы над новыми маршрутами для своих путешествий.
Долгожданное спортивное событие состоится в Москве в эти выходные 28 и 29 сентября. Международные соревнования по мотокроссу «Кубок ШОС» пройдут в Центре технических видов спорт Москва.
Когда гик садится за руль, ему нужно сразу всё отслеживать и каталогизировать. Потестил три приложения, которые записывают маршрут, собирают всякую статистику, помогают строить поездки и общаться с другими мотоциклистами.
Каким бы не был шлем аэродинамичным, а набегающие потоки воздуха в голову, именно на ней у нормальный людей ухи растут, это ОЧЕНЬ громко. В городе в целом терпимо, путь как правило не занимает много времени, но если необходимо проехать сто и более километров, усталость от шума приходит мгновенно! Гораздо раньше, чем наступает усталость физическая. Кстати, от замученности центральной нервной системы (ЦНС) очень сильно зависит выносливость в дороге физическая.