Личные
Cудьба сложилась так, что я фактически «официальный» фотограф московской мастерской Z17customs, так перейдем же к первому зимнему проекту под кодовым названием «Студенческий» aka Z17/3.
Исходник для этого видео лежал на жестком диске почти полгода. Я попросту боялся в него заглядывать, потому что сама съемка мне запомнилась как череда фейлов. Кроме того, сама машина мне тоже показалась какой-то уж слишком трешовой, хотя именно это обстоятельство в конечном счете и привело к тому, что файлы все-таки оказались в программе для монтажа.
400 кубов? Пф-ф-ф-ф! Один цилиндр? Пф-ф-ф-ф! Ску-ко-та!
Не знаю откуда на рынке мотоциклы начала 2000х годов с пробегом в 5-6 тысяч. Может, конечно, такое быть, но не подавляющий же процент технике на рынке! Каждый свой мотоцикл я укатывал на 40-60 тысяч. А это всего два дальняка в сезон и обычное "летнее" использование.
Пока публикую о том, как получить денежки по ОСАГО с виновника аварии и страховой компании в Государственной думе в первом чтении принят законопроект, который скорее всего принесет вреда больше, чем можно только представить.
Прежде всего хочу сказать спасибо Филиппу, за то, что наконец появился такой замечательный моторесурс, который выглядит не динозавром начала 21 века, а вполне себе современным продуктом без «ататат», с красивой версткой, постоянными обновлениями и подробными ответами на вопросы, которые я задаю в личных сообщениях. Благое дело, в общем.
На летней кастомной конвенции познакомился с Максимом — одним из участников проекта The Baza. Достаточно странно было видеть одинокий скрэмблер в окружении кафешников и бобберов, но на данном этапе это большая редкость даже для Москвы.
Приветствую!!!
Вот уже в третий раз посещаю данную мотовыставку, впечатления спорные...
Музей техники Вадима Задорожного.
Вообщем осень дождливо-снежная. Пора обострений разных. У кого что, а у меня Мотозанудство обострилось. Решил посему позанудничать в четырёх томах на тему самой самой самой мотошколы России матушки. Называется эта мотошкола «Driving Experience Moto»